機(jī)油成分主要包括基礎(chǔ)油和添加劑。

基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要成分，它的質(zhì)量和類型對機(jī)油性能影響很大。一類基礎(chǔ)油，用傳統(tǒng)方法制造，潤滑差、抗高低溫性能差、含硫量高、易積碳，已基本淘汰。二類基礎(chǔ)油通過溶劑和加氫工藝結(jié)合制造，含硫量減少，潤滑有改善，仍易積碳，高低溫性能一般，常用于礦物質(zhì)油。三類基礎(chǔ)油是高粘度指數(shù)的加氫基礎(chǔ)油，含硫量少，抗腐蝕性好，氧化穩(wěn)定性好，潤滑好，高低溫表現(xiàn)好，是市場全合成潤滑油的主要基礎(chǔ)油。四類基礎(chǔ)油通常采用乙烯聚合法，潤滑優(yōu)良，成分純凈，抗腐蝕性好，不易積碳，高低溫表現(xiàn)好，但與添加劑兼容性差。五類基礎(chǔ)油具有傾點(diǎn)低、粘度高等特性，適用于極高溫或低溫場合，比如賽車，但含氧化性差，更換周期短。

添加劑是機(jī)油的重要組成部分，作用多樣。清凈劑能提供總堿值，中和酸性，減少活塞沉積物。分散劑可控油泥、清潔并分散煙炱，降低油的稠化?？寡趸?防銹/抗磨添加劑能緩和油質(zhì)變稠，防止軸承腐蝕和氣閥機(jī)構(gòu)磨損。粘度指數(shù)改進(jìn)劑能增加高溫粘度，加快機(jī)油供應(yīng)到運(yùn)行部位的速度，低溫抗磨，讓車輛容易啟動。

機(jī)油分為全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦物機(jī)油。全合成機(jī)油基礎(chǔ)油部分也是合成的，添加劑經(jīng)過精心研發(fā)，性能最佳，但成本高，多出自大品牌。半合成機(jī)油是一半添加劑一半直接提煉的基礎(chǔ)油混合而成，保護(hù)性比礦物油好。礦物油的基礎(chǔ)油從石油中提煉，分子大小和形狀不同，潤滑性能和使用壽命相對較差。

美國石油協(xié)會把機(jī)油從油質(zhì)上分為“S”和“C”兩類?！癝”開頭是汽油車機(jī)油，從 SA 遞增至 SN，字母后面數(shù)字遞增，添加劑成分越高，質(zhì)量越好?！癈”開頭是柴油機(jī)油。還有標(biāo)注 S/C 的機(jī)油，代表柴汽通用。

總之，了解機(jī)油成分能幫助我們選擇更適合車輛的機(jī)油，定期更換合適的機(jī)油，對保護(hù)發(fā)動機(jī)、延長其壽命至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）