寶馬 318i 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 156 馬力，最大扭矩 25.5 公斤米。搭配 Steptronic 八速手自一體變速箱，動(dòng)力傳遞迅速，靜止加速到百公里約 8.4 秒。在山路上駕駛，只要善于運(yùn)用動(dòng)力，仍能獲得寶馬應(yīng)有的駕馭樂(lè)趣。不過(guò)，在上坡時(shí)會(huì)感受到動(dòng)力明顯不足，尤其是出彎后的再加速，空有引擎聲浪卻得不到相對(duì)應(yīng)反饋。

外觀上，它和寶馬 325i 差別不大，一些細(xì)小的變化讓它更顯簡(jiǎn)樸。軸距達(dá)到 2725mm，配上 205/55R16 的寬胎，標(biāo)準(zhǔn)配置的 Luxury 套件，搭配 LED 主動(dòng)式轉(zhuǎn)向頭燈含轉(zhuǎn)向輔助燈和 3D 立體 LED 尾燈，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，采用黑色和淺灰色雙色設(shè)計(jì)，間或深棕色桃木內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方。轉(zhuǎn)向盤由運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的三幅式改為四幅式，兩側(cè)布置了音響調(diào)節(jié)按鈕和定速巡航控制按鈕。4 門電動(dòng)門窗的控制鍵布置在變速器換擋桿兩側(cè)，操作不太方便。雙前座椅采電動(dòng)調(diào)整附靠功能，采用細(xì)致柔軟的 Vernasca 真皮包覆，后座 40/20/40 分離可傾倒后座椅背與行李廂感應(yīng)式開(kāi)啟功能，提供便利舒適的行車體驗(yàn)。

安全配置上，標(biāo)準(zhǔn)搭載完整的寶馬 Personal CoPilot 智能駕駛輔助科技，包括主動(dòng)防撞輔助系統(tǒng)與行人偵測(cè)等一系列功能。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 318i 雖然在動(dòng)力上與 325i 等車型存在一定差距，但對(duì)于追求寶馬品牌和操控體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)動(dòng)力要求不是特別高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）