大眾 CC 的加速性能表現(xiàn)挺不錯的。

不同版本的大眾 CC 百公里加速時間有所差異。比如大眾 CC 2023 款 380TSI 耀目版，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 162 千瓦，扭矩 350 牛米，百公里加速只需 7.7 秒。2023 款獵裝車 330TSI 獵目版，同樣是 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 137 千瓦，扭矩 320 牛米，百公里加速 8.4 秒。2018 款 1.8TSI 豪華型，采用 1.8T 發(fā)動機(jī)，最大功率 118 千瓦，扭矩 250 牛米，百公里加速 8.8 秒。

大眾 CC 搭載的第三代 EA888 系列的 0T 發(fā)動機(jī)，提供了兩種調(diào)教，最大輸出功率分別是 162 千瓦和 137 千瓦，傳動系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱。實測 0-100 公里/小時加速時間為 51 秒。

而且像 20 款大眾 CC 330TSI 這樣的車型，即便入手的是低功率版本，通過艾森植入 ECU 特調(diào)程序，從動力根源入手，能實現(xiàn)低功逆襲高功，提升 50 馬力和 80 扭矩，試駕反饋油門輕盈提速更快，加速迅猛推背明顯，動力輸出順暢無遲滯。

還有獵裝版大眾 CC 380T 艾森刷 ECU 特調(diào)，在不改動硬件的前提下，通過程序優(yōu)化，增加 50 匹馬力和 70 牛米扭矩。起步動力更足，油門響應(yīng)快，深踩油門提速更快，推背感強(qiáng)，超車更順暢。

總之，大眾 CC 各個版本的加速性能在同級別車型中都有不錯的表現(xiàn)，而且還有通過程序特調(diào)進(jìn)一步提升的潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）