林蔭大道這款車怎么樣?
別克林蔭大道是一款相當(dāng)不錯(cuò)的中大型轎車。
它的后輪驅(qū)動(dòng)方式和縱梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了車輛整體剛性,前后載荷比接近 50:50,高速穩(wěn)定性和操控安全性出色。配備的最優(yōu)化麥弗遜獨(dú)立前懸和改良螺旋彈簧以及減震器,能最大程度吸收震動(dòng),保證靈活轉(zhuǎn)向操縱。聯(lián)控式多連桿獨(dú)立后懸讓后輪與路面吻合度高,抑制加減速時(shí)車輛姿態(tài)變化,前后輪 16 英寸超大通風(fēng)制動(dòng)盤制動(dòng)性能優(yōu)異,駕駛樂趣和舒適享受達(dá)到世界一流豪華轎車水平。
外觀方面,林蔭大道的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。它身形健碩但不臃腫,采用經(jīng)典美式船型設(shè)計(jì),中間突出,兩端收縮,拉長(zhǎng)車頭,縮短前懸,車尾略微上翹。直瀑式前隔柵大氣穩(wěn)重,碳黑色前大燈增加凌厲氣勢(shì),四個(gè)向外擴(kuò)張的車輪拱張力十足,與飽滿外凸的腰線營(yíng)造出前沖力十足的優(yōu)美跑姿。
內(nèi)飾細(xì)膩高檔,配置豐富,能讓乘客的旅途變得愜意舒心。
動(dòng)力方面,搭載了 3.0 升、3.6 升和 2.8 升三款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別具有不同的功率和扭矩表現(xiàn),還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性,搭配 6AT 變速箱,換擋平順。
前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,基于雙叉臂懸架改進(jìn),提高操控性和乘坐舒適性。
不過,林蔭大道也有一些小缺點(diǎn)。比如標(biāo)配 ESP 系統(tǒng)缺失,底盤較低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。有些車輛小毛病不斷,像電子鑰匙失靈、電子手剎故障、中控顯示器問題等。但總體來說,林蔭大道優(yōu)點(diǎn)還是比較突出的,外形寬敞大氣,動(dòng)力不錯(cuò),油耗能接受,保養(yǎng)不貴。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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