面包車的特點(diǎn)包括：

外形上是長(zhǎng)方體設(shè)計(jì)，沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙，像一塊面包。

內(nèi)部空間寬敞，座椅數(shù)量較多，能提供更大的載人載貨空間。

車門通常有 3 到 5 個(gè)，駕駛座及副駕駛座各有一個(gè)門，后面多為 1 到 2 個(gè)側(cè)拉門，有些在尾部行李艙還有門。

面包車按座位數(shù)分類不同：

9 座以下是微型載客汽車；

9 座到 12 座為輕型載客汽車，駕駛需 B1 駕駛證；

超過 13 座則是中型載客汽車，多用于運(yùn)輸貨物和較多乘客。

面包車在制造上，主力車型多為國產(chǎn)，比如九龍、金杯、中順、長(zhǎng)安、松花江、昌河、五菱等。

從用途看，面包車既可以載人也可以載貨，能承載更多的貨物和乘客。

但近年來一些地區(qū)對(duì)其用途有限制，主要原因有：

存在超載、超速等交通安全問題；

尾氣排放會(huì)造成一定環(huán)境污染，涉及環(huán)境保護(hù)問題；

運(yùn)輸中存在非法營(yíng)運(yùn)、擅自改裝等不規(guī)范行為，影響市場(chǎng)管理。

面包車車主對(duì)此感到困惑和不滿，應(yīng)對(duì)方式有：

遵守當(dāng)?shù)匾?guī)定政策，不進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)或超載運(yùn)輸；

通過合法途徑向政府或相關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)S可或備案，獲取合法運(yùn)營(yíng)資格或運(yùn)輸許可；

對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)改造，比如改裝成客車或貨車以適應(yīng)需求；

賣掉或更換車輛，購買如轎車、SUV 等其他類型車輛。

交警部門理解車主感受，會(huì)積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取提供更多合法運(yùn)營(yíng)途徑和優(yōu)惠政策，同時(shí)呼吁車主遵守規(guī)定，共同維護(hù)道路交通安全和市場(chǎng)秩序。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）