車排名是一個(gè)復(fù)雜的話題，不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)會(huì)得出不同的結(jié)果。

就豪華品牌來說，

保時(shí)捷以卓越品質(zhì)和可靠性，其 PDK 變速箱無故障彈射功能出色，在新車質(zhì)量方面常居前列。

雷克薩斯繼承豐田的可靠性傳統(tǒng)，在北美和國內(nèi)都深受歡迎。

路虎雖然有“不可修”的說法，但準(zhǔn)新車狀態(tài)下有一定優(yōu)勢。

自主品牌中，

長安汽車的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性提升，投訴少，排名領(lǐng)先。

奇瑞汽車率先研發(fā)核心技術(shù)，積累深厚，但產(chǎn)品設(shè)計(jì)普通影響銷量。

廣汽傳祺得益于與豐田、本田的合作，在可靠性和技術(shù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

合資品牌里，

廣汽本田連續(xù)三年在主流車市新車質(zhì)量排第一，做工優(yōu)于東風(fēng)本田。

別克近年質(zhì)量可靠性進(jìn)步大，只是銷量一般。

一汽豐田換裝 TNGA 架構(gòu)后，召回和投訴較多。

從全球范圍看，

豐田是當(dāng)今世界最大的汽車制造商，可靠性廣受好評(píng)。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

日產(chǎn)雖發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)和可靠性一般，但曾經(jīng)的 VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

奔馳作為古老品牌，技術(shù)成熟，車輛性能和質(zhì)量出眾。

寶馬在質(zhì)量方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

大眾雖有些車型故障難修，但整體得到認(rèn)可。

奧迪后期維護(hù)保養(yǎng)成本低。

福特的 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有地位。

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)有成果。

捷豹故障率較小。

按車型級(jí)別來看，

微型車中宏光 MINIEV 等受歡迎；

小型車中 Polo 等關(guān)注度高；

緊湊型車?yán)室莸仁荜P(guān)注；

中型車一汽-大眾 CC 等排名靠前；

中大型車奧迪 A6L 等關(guān)注度高；

MPV 中別克 GL8 領(lǐng)先；

SUV 里哈弗 H6 人氣旺；

大型車寶馬 7 系等受關(guān)注；

跑車中保時(shí)捷 911 關(guān)注度高；

輕客里全順領(lǐng)先。

總之，不同品牌和車型在不同方面各有優(yōu)勢，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）