寶馬 Z4 跑車挺不錯(cuò)的！

它造型動(dòng)感時(shí)尚。車頭燈組不僅造型惹眼，功能也有所提升。從側(cè)面看，像 GT 跑車的比例，長車頭、短車尾，駕駛員位置靠后，有利于操控。軟頂敞篷設(shè)計(jì)讓整車更有格調(diào)，打開敞篷后后備廂空間可觀，車尾全新的尾燈組造型狹長簡約，辨識度高。

動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，有 2.0T 和 3.0T 兩種版本。3.0T 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 340Ps，峰值扭矩 500N·m，匹配 ZF 的 8 擋手自一體變速箱，加速迅猛。

底盤極限高，鋼鋁混合的雙球節(jié)前懸掛調(diào)校上限高，前窄后寬的輪距設(shè)定易表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度特性，后橋還有限滑差速器，懸掛支撐性強(qiáng)，過減速帶不會不適，彎道中側(cè)傾幅度小，駕駛樂趣足。

價(jià)格不算高，在跑車?yán)镉幸欢ㄐ詢r(jià)比。

不過它也有一些小不足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，比最新的寶馬車型稍顯落后，互聯(lián)系統(tǒng)也不是最新的。儲物空間局促，中控臺沒預(yù)留杯架，門板下儲物槽小。

總的來說，寶馬 Z4 跑車在造型、動(dòng)力、底盤等方面表現(xiàn)出色，雖然內(nèi)飾和儲物方面有不足，但仍不失為一款優(yōu)秀的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）