奔馳 slr722 那可是相當(dāng)出色的超級(jí)跑車(chē)！

它搭載的是 5.5 升 V8 機(jī)械增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 650 匹，最大扭矩 820 牛米。從 0 加速到 100 公里每小時(shí)僅需 3.6 秒，加速到 200 公里每小時(shí)只需 10.2 秒，最高車(chē)速可達(dá) 337 公里/小時(shí)，這動(dòng)力堪稱(chēng)強(qiáng)勁。

外觀(guān)獨(dú)具特色，車(chē)前端和車(chē)尾像利箭，精致的擾流板能降低風(fēng)阻系數(shù)，尾翼會(huì)在緊急制動(dòng)和高速行駛時(shí)自動(dòng)抬高 5 度，增加下壓力保持車(chē)身穩(wěn)定。半剪式車(chē)門(mén)好看但關(guān)閉較費(fèi)力。

內(nèi)飾充滿(mǎn)科技感，貝殼形真皮座椅，中控臺(tái)大量碳纖維材料，方向盤(pán)小且用珍貴皮革包裹，還有槳式換擋手柄。

操控上，具備超級(jí)跑車(chē)的骨架，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼震耳欲聾。底盤(pán)和強(qiáng)勁的抓地力加上牽引控制功能，讓過(guò)彎極快且穩(wěn)定。不過(guò)懸掛脆弱，在普通路面行駛舒適性差，會(huì)有顛簸和噪音。

它是奔馳與邁凱倫的合作產(chǎn)物，汲取了 F1 賽車(chē)的設(shè)計(jì)靈感，比如修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、鯊魚(yú)鰓空氣散熱片、側(cè)出排氣、鷗翼式車(chē)門(mén)等。底盤(pán)和車(chē)身構(gòu)造采用量產(chǎn)碳素纖維復(fù)合材料，剛度高且車(chē)身輕量化。

車(chē)艙配置豐富，有可電動(dòng)調(diào)節(jié)座位、GPS 全球衛(wèi)星定位、Bose 音響、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)、安全氣囊以及分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

為緬懷傳奇車(chē)手，SLR722 具有特殊意義?！?22 版”在視覺(jué)方面精心改進(jìn)突顯跑車(chē)個(gè)性。還有新款如 SLR 722 S，車(chē)身多處采用碳纖維材料，百公里加速僅 3.7 秒，限量制造 150 臺(tái)。

此外，有專(zhuān)屬于 SLR 車(chē)主的“SLR CLUB”，為車(chē)主提供交流平臺(tái)和駕駛技能培訓(xùn)等福利。

總之，奔馳 SLR722 性能卓越、設(shè)計(jì)獨(dú)特、配置豪華，是超級(jí)跑車(chē)中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）