極氪 001 國(guó)外測(cè)評(píng)顯示其在操控、性能、安全等方面表現(xiàn)出色。

在操控上，外國(guó)人評(píng)測(cè)稱其超過豪車。

在性能方面，極氪 001 FR 高性能版本推出，針對(duì)特斯拉 Model S Plaid，采用賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身套件，包括更具侵略性的前飾板、鋒利的前分流器、更大進(jìn)氣口、張揚(yáng)側(cè)裙包圍、高性能輪胎和更大車輪，以及車頂擾流板、后蓋固定擾流板和全新設(shè)計(jì)帶集成擴(kuò)散器的保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)調(diào)性十足。不過目前性能數(shù)據(jù)未公布，但其會(huì)比常規(guī)版強(qiáng)悍，且搭載 140 kWh 超級(jí)電池，來自寧德時(shí)代的麒麟電池在常規(guī)極氪 001 中能實(shí)現(xiàn)超 1000 公里續(xù)航里程，但 FR 高性能版如何平衡性能和續(xù)航有待公布。

德國(guó)媒體對(duì)純電高性能版車型進(jìn)行問卷調(diào)查，結(jié)果顯示多數(shù)德國(guó)人認(rèn)為純電動(dòng)車應(yīng)注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，高性能與初衷相違背，所以極氪 001 FR 在德國(guó)注定是小眾存在。

但極氪 001 在歐洲市場(chǎng)已打出知名度。

另外，2024 款極氪 001 在歐洲 NCAP 碰撞與安全測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，A 柱紋絲不動(dòng)，主副駕之間還有氣囊，被贊造車態(tài)度好，堪稱陸地坦克。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）