極氪8155的功能十分強(qiáng)大。

在性能上，相比820A，8155讓CPU算力提升177%，GPU算力提升94%，內(nèi)存帶寬提升100%。車機(jī)喚醒時(shí)間僅2秒，冷啟動(dòng)速度低溫/低電量提升3倍，滑動(dòng)幀率提升66.1%，車載應(yīng)用打開(kāi)時(shí)間平均僅1.3秒，車機(jī)流暢度大幅提高。

人機(jī)交互方面，方向盤(pán)觸控板去繁為簡(jiǎn)去掉二級(jí)菜單，車機(jī)界面優(yōu)化升級(jí)，下滑式控制中心新增18個(gè)可自定義高頻功能，語(yǔ)音助手進(jìn)步明顯，新增可見(jiàn)即可說(shuō)，能通過(guò)語(yǔ)音完成常用功能操作。

座艙體驗(yàn)也得以改善，添加騰訊愛(ài)趣聽(tīng)，QQ音樂(lè)，導(dǎo)航切換到高德地圖，提供路線優(yōu)化推薦、擁堵路段信息顯示、服務(wù)區(qū)入駐品牌展示等實(shí)用功能。

智能驅(qū)動(dòng)方面，閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)能在0.4秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，CLTC工況下綜合續(xù)航里程提升34公里，漂移模式正在開(kāi)發(fā)。智能防滑系統(tǒng)提升行駛極限，在冰雪圓環(huán)極限過(guò)彎時(shí)最大可控速度提升5 - 15km/h。

智能駕駛方面，新增全速域主動(dòng)巡航控制LCC+ACC功能，車輛能在0 - 130km/h速域區(qū)間自動(dòng)調(diào)整跟車距離并保持居中行駛，還推出【羚羊避險(xiǎn)】功能，為行人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)提供解決方案。

對(duì)于未交付的用戶提車時(shí)就能收到基于8155計(jì)算平臺(tái)的智能座艙，已交付的用戶8月1日可通過(guò)極氪APP預(yù)約升級(jí)，按預(yù)約及大定順序陸續(xù)進(jìn)行。更換方式不是換單個(gè)芯片，而是更換一個(gè)完整的智能座艙域控制器，只需4顆螺絲就能完成，硬件更換約35分鐘，軟件升級(jí)約2小時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）