極氪001停車自動剎車的情況是這樣的。

在AEB主動緊急制動測試中，10km/h至70km/h速度時會有聲音和圖像警告，HUD會顯示緊急制動提示。10km/h至60km/h能自動剎停避免碰撞，70km/h雖未完全停住但能減輕撞擊力。面對突然出現(xiàn)的兒童假人能預警并剎車，安全帶預收緊。

全力制動測試中，第一次剎車緊實后續(xù)逐漸變軟，車身姿態(tài)平穩(wěn)，不過因車身重制動成績在40米左右浮動。

魔鹿測試中極限速度為72.8km/h，超過易車尾滑動側(cè)滑。不同車型剎車有差別，24款100km/h制動距離一般在38米左右。

剎車性能好是因為助力器采用博世iBooster 2.0電子助力系統(tǒng)響應快，卡鉗和剎車盤出色，前輪標配二活塞卡鉗連續(xù)12次剎停無衰減，輪胎經(jīng)過篩選優(yōu)化。

但也有用戶說剎車前段軟、腳感差。

想提升剎車性能可以把鋼碟升級成碳陶盤減輕剎車重量，提升加速和剎車效果及舒適度，制動力更平順減少剎車點頭。還能升級剎車皮和輪胎比如魔鐵的魔牛MN2701F剎車皮改善腳感。

遇到剎車失靈緊急情況可長按檔位P鍵讓ESP系統(tǒng)制動，沒電時用力踩剎車踏板增加油壓制動。日常駕駛養(yǎng)成提前松油門或輕踩制動踏板習慣回收動能減少磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）