捷途 X90 是一款相當不錯的車。

外觀上，車身線條流暢，比例協調，給人穩(wěn)重又動感的感覺。前臉設計獨具匠心，辨識度高，結構霸氣，車燈璀璨。車身尺寸大，側面大氣，腰線筆直上揚，車頭低趴有氣勢，前臉底部梯形鍍鉻條裝飾，還有獨特的 3 種模式動態(tài)迎賓燈，可手機遙控，尾燈采用全新設計“L”型且內部熏黑，辨識度佳。

內飾可用低調奢華來形容，液晶儀表高檔，一鍵啟動簡約大氣，車門和中控臺大量軟皮包裹，有檔次，氛圍燈尤其是迎賓燈很有 b 格。

空間表現出色，五座版本車內空間大，兩人在后排能輕松蹺二郎腿，提供 5 座、6 座、7 座布局，7 座第三排空間局促不太適合長途，平時五座時后備箱很大，儲物地方多且大。

舒適性不錯，座椅皮質包裹性強，通行性高，只是懸架有點硬，但對習慣開輕卡的人來說不是問題，車速 100 以后風噪明顯，日常行駛隔音還行。

動力夠用，渦輪介入工作后動力棒，舍得給油就沒問題，城市鄉(xiāng)村平路動力足夠，半年綜合油耗沒超 10 個，挺省油。

操控愉悅，方向盤輕松轉動毫不費力，電動座椅、電動尾門，油門剎車腳感好。

配置豐富，價格親民，能滿足消費者的多樣化需求，安全性能、駕駛輔助、舒適便利性配置應有盡有，為駕乘者帶來全方位的呵護和便利。

轉向舒適，手感輕盈，電子助力轉向，阻尼感適中，女生開也能輕松駕馭，中間有虛位便于日常駕駛，轉向后段靈敏。

底盤調校偏硬，工程師有“小心思”，懸架初段柔軟，過濾細小顛簸徹底，后段偏硬，過坑洼路面處理生硬，車身有多余彈跳，但在山路行駛時，較硬懸掛讓車有良好支撐性，整車姿態(tài)保持好。

搭載 1.6TGDI 發(fā)動機，動力優(yōu)秀，經濟模式下起步輕快，7 速雙離合變速箱升檔積極平順，高速巡航轉速 2300rpm 左右，二次加速動力儲備充足，急加速有渦輪遲滯，運動模式動力響應迅速。

燃油經濟性是亮點，滿載實測油耗百公里 8L 左右，個別老司機能控制在 6.5L 左右。

NVH 方面，前排噪音控制中規(guī)中矩，80km/h 以上后排胎噪明顯，發(fā)動機轉速超 2300rpm 有聲音傳入車內，但聲音好聽。

后排空間可“肆意妄為”，車身尺寸大，軸距長，五座版本車內空間出色，兩個大男人在后排能輕松蹺二郎腿，還提供 6 座和 7 座車型，儲物空間大，后備廂地臺平整，容積可達 1980L。

配置不乏科技感，安全配置豐富，兩塊液晶屏幕帶來科技感，無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、語音控制等舒適性配置方便快捷，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、防碰撞預警、360°全景影像、盲區(qū)監(jiān)測等安全配置到位。

外觀采用“徽式翹楚”設計理念，耐看，與皖南山區(qū)的徽式建筑融入感強，內飾偏家用，以舒適實用為主，中控臺上方用軟質搪塑材料包裹，擋把區(qū)域和門把手用仿皮材質。

總之，捷途 X90 性價比頗高，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）