捷途旅行試駕感受與體會(huì)：

捷途旅行者是一款備受關(guān)注的車(chē)型。先說(shuō)舒適配置，其座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)且無(wú)腰部支撐，相比之下哈弗二代大狗的主駕多向調(diào)節(jié)、腰部 4 向支撐、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)及前排座椅加熱/通風(fēng)功能更顯優(yōu)勢(shì)，哈弗二代大狗駕駛位的電動(dòng)座椅記憶功能也非常實(shí)用。

性能駕控方面，作為輕越野 SUV，捷途旅行者和哈弗二代大狗都搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和高通過(guò)性底盤(pán)，動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)戶(hù)外復(fù)雜地形沒(méi)問(wèn)題。捷途旅行者是 7 速濕式雙離合變速器，哈弗二代大狗是 9 速濕式雙離合變速器，后者檔位更多，齒比更密，跑高速時(shí)超車(chē)更輕松。在脫困能力上，哈弗二代大狗搭載的機(jī)械差速鎖比捷途旅行者的電子差速鎖在極端復(fù)雜路況下更強(qiáng)。

再看捷途旅行者自身的表現(xiàn)。動(dòng)力輸出上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，數(shù)據(jù)不錯(cuò)，油門(mén)敏感，動(dòng)力響應(yīng)快，中途超車(chē)輕松，但起步時(shí)不太好控制。7 速濕式雙離合變速箱換擋響應(yīng)一般，半聯(lián)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，有頓挫感。

駕駛感受方面，承載式車(chē)身有一定公路駕駛品質(zhì)，底盤(pán)懸架彈跳還行，避震筒對(duì)彈簧控制不錯(cuò)，但遇大顛簸有多余波動(dòng)。車(chē)身較高重心高，過(guò)彎有側(cè)傾，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力較輕，操控手感中等。有舒適、輕便和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位相對(duì)輕松。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)數(shù)值為 3.4 米/秒2，振動(dòng)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音不錯(cuò)，車(chē)外怠速噪音 74.5dBa，車(chē)內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 38.5dBa，隔音降噪處理不錯(cuò)。

近光燈照明相當(dāng)亮，最大光照度為 9290 勒克斯，漆面色差不錯(cuò)，最大色差值位于左前翼子板處，為 0.78ΔE。

外觀(guān)設(shè)計(jì)硬派，方方正正，進(jìn)氣格柵分體式，前大燈點(diǎn)綴有辨識(shí)度，車(chē)身線(xiàn)條橫平豎直，外掛式備胎等細(xì)節(jié)有力量感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾與外觀(guān)呼應(yīng)，大量橫平豎直線(xiàn)條，中控大屏融合諸多功能且使用流暢，后排空間寬松，座椅軟硬適中。采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架，有 1.5T、2.0T 動(dòng)力組合，匹配 7DCT 變速箱和 8AT 變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型配備中央差速器、后橋差速鎖等，試駕的 2.0T 四驅(qū)車(chē)型承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，最大涉水深度 700mm，加速、急轉(zhuǎn)彎支撐性好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)回位及時(shí)，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，通過(guò)碎石路面路感清晰。配備陡坡緩降、360 度全景影像等，通過(guò)性和越野性能不錯(cuò)。

城市通行油耗一般 8.5 個(gè)左右，車(chē)重 1.8 噸且喝 92 號(hào)油，很給力。匹配 XWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)等，多數(shù)用車(chē)場(chǎng)景足夠。

總之，捷途旅行者有自身優(yōu)勢(shì)，也存在一些不足，大家可根據(jù)需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）