林肯領航員常見的問題有不少。

停車方面，車身尺寸大，找停車位困難，在城市道路停車不方便。

油耗高，油價上漲時經(jīng)濟壓力大。

操控上，新車味道大，減震差，過減速帶感受不好，剎車整體偏左不符合人體工程學。

車機系統(tǒng)存在諸多不足，如啟動速度慢、聯(lián)網(wǎng)和應用水平差、音響想用無損音源困難、倒車影像大量黑屏且有黑邊、360 環(huán)影不智能不清晰不自動、行車時速度超 30 多就打不開實時開啟功能不完善。

內(nèi)飾方面，雖然豪華但做工粗糙，調(diào)節(jié)車輛模式繁瑣，液晶儀表屏幕小數(shù)據(jù)觀看不方便，多功能方向盤不好用按鍵阻尼感稍差，車身接縫不均勻。

空間利用不太合理，中間座椅不夠?qū)挸?，儲物空間不足，第三排空間緊湊，乘客體驗不好，頭枕硬。

電子換擋反應不迅速，從 R 擋換 D 擋時會遲疑，在斜坡路面易溜車。

部分電子設備故障多，像語音識別系統(tǒng)反應緩慢、識別率低，音響娛樂設備有不正常噪音，無線充電板充電過熱等。

車機系統(tǒng)不夠智能，車載語音交互功能不夠靈敏。

第二排座椅是手動的，方向盤記憶功能有問題。

氛圍燈太雞肋，林肯之星的標志時亮時不亮。

鑰匙太粗糙，大量使用鍍鉻亮條，陽光一照會反光干擾駕駛。

此外，還存在諸如輔助駕駛功能故障、車輛無法啟動、副駕駛座位異響、指南針異常提示、座椅受損、發(fā)動機故障等問題。

對于部分問題，比如電動尾門匹配，要保證車輛停車且車鑰匙在車內(nèi)，在車門附近控制面板或車鑰匙上找到尾門開關按鈕，按指示完成設置，還得注意尾門模塊要與車輛尺寸和設計匹配，保證安裝和使用的兼容性，功能和特性符合需求。

如果換電瓶后電動尾門出問題，可能是控制電路故障、保險絲熔斷、觸電不良、尾門鎖塊故障、右側(cè)防夾條問題或操作不當引起的間歇性失靈等，可先檢查相關電路、保險絲、觸點，處理不了就去專業(yè)維修店。

對于操作不當導致的間歇性失靈，可手動開啟尾門再關上以初始化系統(tǒng)。

還要查看故障碼，像 B2700 要排除右側(cè)防夾條線路原因，考慮其本身原因，B2908 要查看開關數(shù)據(jù)流狀態(tài)和尾門鎖狀態(tài)并檢查尾門鎖線路。

要是儀表設置的問題，找到儀表上“setting”這樣的英文選項進行設置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）