新嵐圖 free 儀表盤具有多種顯示模式和豐富的功能。

默認(rèn)的‘馳躍天地’主題沒有傳統(tǒng)虛擬表盤，關(guān)鍵信息數(shù)顯，左側(cè)能切換顯示充電、胎壓等，右側(cè)固定駕駛模式和時速，中間為 ADAS 系統(tǒng)模擬圖像，還有‘極簡’和‘經(jīng)典’模式可選。

車載導(dǎo)航信息能顯示在儀表屏，有 2D 和 AR 模式。

新嵐圖 free 儀表盤在不同電量下增程器啟動情況不同，官方稱電量到 13%啟動，實際測試發(fā)現(xiàn)約 12%時啟動，誤差可能來自拍照延誤。

冬季行車能量消耗比夏季大，新嵐圖 free 自加油起數(shù)據(jù)正常，自充電起數(shù)據(jù)可能因系統(tǒng)漏洞和計算方式問題不準(zhǔn)確，燃油優(yōu)先時返充電里程算在自充電數(shù)據(jù)內(nèi)。

此外，OTA 升級后的 2.0 版本新增雪地、保電、隱私模式等，優(yōu)化了人機(jī)交互界面、儀表盤布局等，比如減少操作層級，首頁應(yīng)用樣式改變，駐車時負(fù)一屏自動彈出等。

總之，新嵐圖 free 儀表盤功能多樣，不斷優(yōu)化提升用戶體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）