奧迪 A4L 急加速時候響的原因及解決辦法：

發(fā)動機方面：

- 發(fā)動機怠速時嗒嗒嗒響，可能是氣缸閥門問題，調整閥門可改變。

- 活塞頂部有積炭形成熾熱面引發(fā)爆震，原因可能是積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位、加入低標號汽油，出現(xiàn)爆震應及時修理。

- 缺機油或機油壓力低，氣門與導管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生，可從機油方面下手，用好油。

- 機油不足使發(fā)動機內部零件摩擦增大導致異響，定時更換機油，用高質量機油。

- 活塞環(huán)老化或損壞使活塞在氣缸內摩擦增大導致異響，定期檢查和更換活塞環(huán)。

- 氣門間隙不正確影響發(fā)動機正常運轉產(chǎn)生異響，定時檢查并確保調整正確。

- 發(fā)動機防爆殼磨損致發(fā)動機部件直接接觸產(chǎn)生異響，更換磨損的防爆殼。

其他部件方面：

- 電子節(jié)氣門體開度大需清洗節(jié)氣門體。

- 空氣濾芯過臟要及時更換。

- 排氣背壓檢查是否正常，催化器有無堵塞。

- 變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門后消失，換擋時有類似吹口哨的聲音。

- 渦輪增壓器可能出現(xiàn)問題產(chǎn)生噪音。

- 后視鏡底座問題可能導致異響，可向 4S 店索賠更換。

- 廢氣閥檢查是否有故障。

- 進氣管道可能存在共振，檢查空濾殼等機艙內是否有共振干涉部位。

- 排氣管雖一般不會出現(xiàn)共振但也不能完全排除，可檢查是否漏氣。

- 剎車片和剎車盤摩擦，響聲小可不理會，響聲大拆下來用砂紙打磨后裝復。

- 響聲在輪胎附近且車輪和軸承已排除，可能是剎車片和剎車盤摩擦，若在變速箱和發(fā)動機連接處，可能是離合器片和分離軸承損壞，在變速箱內部，可能是一二擋齒輪異常磨損。

注意：確定異響部位可把車用舉升機升起，一人車內掛擋行駛，另一人車下判斷。出現(xiàn)異響應及時檢查修理，避免更大故障，更換配件選用原廠的，質量有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）