方程豹體驗(yàn)日在上海可能會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)令人期待的汽車盛宴。

方程豹是比亞迪旗下的專業(yè)個(gè)性化品牌，其擁有核心專屬技術(shù) DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。DMO 平臺(tái)整合了比亞迪集團(tuán)多年的前沿技術(shù)積累，具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

比如，通過(guò)創(chuàng)新性理念將刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架融合，提升了整車安全性和操控性，大車架扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)豪華越野車大幅提升，軸荷比達(dá)到黃金比例。而且，DMO 開(kāi)創(chuàng)性地將“電”和非承載式車身深度融合，下車體聚焦智能極限越野，上車體聚焦豪華舒適安全。

方程豹的車型也各有特點(diǎn)。豹 5 定位超級(jí)混動(dòng)硬派 SUV，搭載 DMO、云輦-P 等核心科技，外觀融合時(shí)尚機(jī)能與野性肌肉感，前臉設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的拓展性和改裝空間。豹 8 概念車 SUPER 8 展示了未來(lái)探索，從科幻戰(zhàn)場(chǎng)獲取靈感，造型獨(dú)特。豹 3 則是潮酷新物種，充滿個(gè)性。

在以往的體驗(yàn)中，方程豹豹 5 有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。有人在虧電狀態(tài)下開(kāi) 600 多公里高速，油耗不到 8.5 升每百公里。配置方面，冷暖箱實(shí)用。但內(nèi)飾風(fēng)格較硬，后排長(zhǎng)途乘坐舒適性對(duì)部分人群來(lái)說(shuō)有待提升，高速過(guò)彎側(cè)傾和車身棱角噪音較明顯。

不過(guò)，它在城區(qū)內(nèi)純電行駛以及長(zhǎng)途耍山玩水時(shí)更能展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。如果在上海舉辦方程豹體驗(yàn)日，大家可以親身感受方程豹汽車的魅力，了解其先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）