方程豹 5 增高極限取決于多個因素。

用途是重要考量，如果主要用于越野，可能需要較大增高幅度；日常行駛居多，過大增高會影響舒適性和穩(wěn)定性。

從技術(shù)角度，不能超過車輛結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)承受極限。

一般 3 到 5 英寸增高較常見，但非絕對，要考慮輪胎尺寸匹配。

過高增高會致重心上移，增加翻車風(fēng)險。

云輦版最小離地間隙能達(dá) 310mm，底盤懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá) 140mm，云輦旗艦版底盤升降行程能在領(lǐng)航版最小離地間隙 220mm 基礎(chǔ)上上升 50mm 和下降 25mm，即最高 270mm、最低 195mm。

標(biāo)準(zhǔn)版盲目增高底盤，可能改變雙叉臂懸架受力角度，加速三角臂材料金屬疲勞，增加斷裂風(fēng)險。

改裝后懸掛調(diào)整關(guān)鍵，否則會有懸掛過硬或過軟問題，影響操控性能。

想增高方程豹 5，應(yīng)咨詢專業(yè)改裝店或技術(shù)人員，選擇質(zhì)量可靠改裝套件，確保安全性和可靠性，不能盲目追求高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）