方程豹 5 的 AT 輪胎在不同場(chǎng)景下表現(xiàn)各異。

在公路性能方面，濕地抓地力、節(jié)能、防滑、靜音和舒適性都不錯(cuò)，但它是夏季胎，北方冬季使用受限。

對(duì)于南方城市露營(yíng)和四季通勤，55 的扁平比舒適性和耐操性足夠，偶爾跑非鋪裝路面能應(yīng)對(duì)，只是泥地和雪地性能較差。

原廠輪胎能滿足基本需求，使用成本較高，磨損后可換性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)輪胎，比如朝陽 1 號(hào)，抓地和靜音不輸原廠且價(jià)格更便宜。

長(zhǎng)途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不太適配，換上中輕度越野性能的 AT 胎更好，比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，公路性能強(qiáng)，胎噪小，越野性能不錯(cuò)，其中 ATP 更全能，更換后速度表可能更準(zhǔn)。

對(duì)于越野玩家，非云輦車型可選擇官方 1 寸加高科曼減震提高通過性和越野能力，換上固鉑 AT3 XLT 輪胎，綜合越野性能和耐操性好，公路胎噪不大，但改裝投入較大且要謹(jǐn)慎，因?yàn)楸?5 的輪轂和輪胎對(duì)承載力要求高，市面上幾乎沒有現(xiàn)成能用的輪轂。

總之，用戶可根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景選擇是否更換更適合的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）