方程豹云輦版的匹配在多個方面表現(xiàn)出色。

動力上，即便虧電動力仍充足。

懸架方面，云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版能兼顧舒適和操控，標(biāo)配智能三把鎖，越野性能佳，最大充電功率達(dá) 100kW，處于插混領(lǐng)先水準(zhǔn)，加 92 號油即可，但主動懸架耐久性需時間驗證。

云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版和仰望 U8 有所不同，U8 具有三級剛度和智能駕駛系統(tǒng)帶來的前置路面預(yù)瞄，豹 5 只有兩級剛度且無法實現(xiàn)前置預(yù)瞄，但能根據(jù)路況實時調(diào)整懸架阻尼。

通過性能上，相比領(lǐng)航版離地間隙可在基礎(chǔ)上升 50mm 降 25mm，涉水或走非鋪裝路面更有底氣，城市道路行駛也方便，只是車高降到最低仍超 1 米 9。

舒適性和濾振性能方面有明顯提升，經(jīng)過顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定，能適應(yīng)更多用車場景。而且云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)可進(jìn)化，能通過 OTA 實現(xiàn)超低、超高、露營調(diào)平等功能。

在同價位中，擁有主動懸架系統(tǒng)的硬派越野車幾乎沒有，豹 5 云輦旗艦版獨特，比中配車型貴 4 萬多，還增加了電動踏板、后排座椅通風(fēng)/加熱及流媒體后視鏡等配置。

訂單匹配情況比較復(fù)雜，車輛只有到店后 APP 上才會顯示匹配成功。17 號左右車輛會陸續(xù)從鄭州工廠發(fā)車，發(fā)向各個終端，終端收到車并做完整車系統(tǒng)檢測后，APP 會陸續(xù)更新，首批車主的 APP 大概在 20 號左右開始陸續(xù)更新。

不同地區(qū)和用戶提車情況不同，有的等待時間長，有的還在等待。訂單分布方面，非云輦版占比 60%，云輦版占比 40%。價格調(diào)整后訂單破圈，60%的用戶來自燃油車用戶，用戶呈現(xiàn)年輕化趨勢。

交付方面，終端有部分現(xiàn)車，很多新增用戶優(yōu)先選擇現(xiàn)車，預(yù)計本周交付 700+。但由于硬派 SUV 在顏色、越野配置方面有較多選項，大部分用戶仍需等待配置匹配，絕大多數(shù)訂單交付周期在 23 周。

改裝方面，費(fèi)用因具體項目而異。輪胎每條 1600 元共 4 條，輪轂每個 2500 元共 4 個，碳纖維裝飾套件、內(nèi)飾膜和各種裝飾物加起來 3000 元，胎壓監(jiān)測每個 125 元共 4 個 500 元，安裝輪胎工時費(fèi) 500 元，車燈改裝全部 6800 元，車頂平臺 2750 元，側(cè)爬梯含工時費(fèi) 1000 元，側(cè)邊帳 3000 元，擾流板 600 元，改色膜 3500 元，玻璃膜 2500 元，床車 1280 元，置物架 2200 元，還有各種小玩意 3000 元，像 360 軟包、8MM 護(hù)板、前后競技杠等估算 15000 元能搞定。但具體總價需根據(jù)實際改裝需求計算。改裝可能影響車輛質(zhì)保和保險賠付，改裝前要充分了解。改裝方案要根據(jù)個人使用需求和預(yù)算確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）