方程豹 5 拉缸的問(wèn)題比較復(fù)雜。

可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)活塞涂層磨損過(guò)快，測(cè)試車僅跑 300 多公里就有磨損跡象，一旦涂層磨沒(méi)了，氣缸壁劃痕會(huì)加深變多，可能出現(xiàn)拉缸、燒機(jī)油、嚴(yán)重積碳甚至燃燒室密封不嚴(yán)等情況。

此外，汽缸潤(rùn)滑油不足或供油中斷、磨合不充分就高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、活塞溫度過(guò)高潤(rùn)滑不良、積碳過(guò)多使活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)失去彈性導(dǎo)致斷裂或漏氣、燒劣質(zhì)汽油、冷卻液不足發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙過(guò)小、空氣濾清器過(guò)濾效果不好有雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)、低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不預(yù)熱冷車強(qiáng)行啟動(dòng)等也可能導(dǎo)致拉缸。

針對(duì)這些原因，相應(yīng)的解決辦法有：對(duì)于活塞涂層磨損問(wèn)題，等待時(shí)間驗(yàn)證是否正?；虻葟S家進(jìn)一步處理方案；及時(shí)添加氣缸潤(rùn)滑油；避免超載行駛和緊急剎車，新發(fā)動(dòng)機(jī)要充分磨合；確?；钊己脻?rùn)滑；清理積碳定期保養(yǎng)；使用高質(zhì)量汽油；及時(shí)添加冷卻液保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度；調(diào)整活塞環(huán)和氣缸壁的配合間隙；更換效果好的空氣濾清器；行駛前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。

方程豹 5 在越野方面，與坦克 400 Hi4-T 相比各有優(yōu)劣。比如豹 5 沒(méi)有中央傳動(dòng)軸，電池包和油箱在大梁中間，空間利用率和大梁扭轉(zhuǎn)剛性高，但越野時(shí)磕碰車底電池受損風(fēng)險(xiǎn)大。懸架方面，豹 5 前雙叉臂加后獨(dú)立懸架的組合越野循跡性能不如坦克 400 Hi4-T 的前雙叉臂后整體橋懸架。

在動(dòng)力性能上，方程豹 5 搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，動(dòng)力強(qiáng)勁，饋電時(shí)也不受太大影響。而坦克 300 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力相對(duì)較弱。續(xù)航與油耗方面，方程豹 5 純電續(xù)航里程可達(dá) 125 公里，滿電滿油綜合續(xù)航達(dá) 1200km，百公里綜合饋電油耗 7.8L。坦克 300 相對(duì)稍遜一籌。

車內(nèi)配置上，方程豹 5 配置豐富，科技感強(qiáng)，如五屏聯(lián)動(dòng)、帝瓦雷音響等。坦克 300 也不錯(cuò)，但科技感和豪華感稍弱。外觀和內(nèi)飾方面，方程豹 5 外觀采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技前衛(wèi)。坦克 400 Hi4-T 外觀有機(jī)甲風(fēng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約硬派。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹 5 有自身優(yōu)勢(shì)，但其拉缸等問(wèn)題需要關(guān)注和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）