捷豹車(chē)在方程式賽車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

捷豹 TCS 車(chē)隊(duì)的新西蘭車(chē)手米奇埃文斯在 2024 國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車(chē)世界錦標(biāo)賽上海站，以 38 分 03 秒 434 的成績(jī)奪得冠軍，成為 Formula E 上海站歷史上的首位冠軍。

這背后離不開(kāi)車(chē)隊(duì)與 TCS 的合作，TCS 作為全球領(lǐng)先的 IT 服務(wù)、咨詢和商業(yè)解決方案公司，為車(chē)隊(duì)提供云計(jì)算技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)在賽道和基地之間快速、安全傳送，讓車(chē)隊(duì)工程師能及時(shí)訪問(wèn)數(shù)據(jù)，從而對(duì)賽車(chē)調(diào)試和比賽策略做出明智決策。

近年來(lái)，在國(guó)際車(chē)壇向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，F(xiàn)ormula E 電動(dòng)方程式成為眾多品牌展現(xiàn)電動(dòng)化決心的平臺(tái)，捷豹已連續(xù)六個(gè)賽季參賽。

此前，捷豹發(fā)布了參與 2019-2020 年賽事的新款賽車(chē) I-Type 4，它以上一季賽車(chē)為基礎(chǔ)，換上全新電動(dòng)馬達(dá)、變流器、變速箱、后懸掛和減震筒，通過(guò)車(chē)身減重提升操控表現(xiàn)，重心更低，新動(dòng)力系統(tǒng)導(dǎo)入修改過(guò)的車(chē)輛控制模塊，提高電子信息處理能力，加快軟件開(kāi)發(fā)速度。新賽季由來(lái)自新西蘭與英國(guó)的 Mitch Evans、James Calado 兩名車(chē)手負(fù)責(zé)駕駛 I-Type 4，嘉實(shí)多成為車(chē)隊(duì)最新合作伙伴之一。

經(jīng)過(guò)六個(gè)賽季，捷豹將所有經(jīng)驗(yàn)融入新賽車(chē)，期待新賽季更好成果。同時(shí)，捷豹還宣布與樂(lè)高、Scalextric 兩個(gè)玩具品牌合作，打造賽車(chē)玩具模塊，2020 年 1 月樂(lè)高的 Speed Champions 系列將推出結(jié)合兩款賽車(chē)的模塊，Scalextric 的捷豹 I-Type 也將于 2020 年第一季度上市銷(xiāo)售。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）