方程豹的第一款車型相當出色。

它是一款混合動力硬派 SUV，代號“SF”，預計年內(nèi)發(fā)布，售價 40 - 60 萬元。

外觀方面，采用大量方正線條，有小書包式后掛備胎，雖有點坦克 300 的影子，但因車身尺寸大，更像縮小版衛(wèi)士。前臉是封閉式前格柵，尾部有后掛備胎。

內(nèi)飾采用大量實體按鍵，有比亞迪家族懸浮式中控屏，換擋區(qū)機械按鍵多，造型像飛機座艙，很有個性，與其他車型有明顯區(qū)隔。

動力上，采用非承載式結(jié)構(gòu)，配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)和比亞迪全新混動技術(shù)，會有“三把鎖”，云輦 P 智能車身控制系統(tǒng)也會搭載，越野性能對標奔馳“大 G”。

基于全新新能源越野平臺打造，運用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，電池充當?shù)妆P結(jié)構(gòu)件，提升底盤空間利用率、增強剛性并降低重心。搭載縱置 EHS 電混系統(tǒng)，兼容 1.5T 和 2.0T 縱置驍云高功率發(fā)動機，最大功率分別為 143kW 和 180kW，前電機 200kW，后電機 285kW，系統(tǒng)綜合功率超 500kW，零百加速 4 秒級。首創(chuàng)智能三把鎖，能量中鎖 10 毫秒內(nèi)實現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)移。有后電機轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至 3.4 米，6kW 對外放電和 20kW 原地充電功率滿足露營需求。

底盤是前后雙叉臂獨立懸架，還有云輦 - P 版本，做到硬派越野與豪華舒適結(jié)合。

能耗方面，NEDC 百公里饋電油耗低至 7.8L，能加 92 號汽油，滿油滿電綜合續(xù)航超 1200km。

配置豐富，有高光清漆工藝、后排隱私玻璃、流媒體后視鏡、NFC 車鑰匙、18 揚聲器帝瓦雷音響、大尺寸 AR - HUD 等。

相比傳統(tǒng)硬派越野車，它有 DMO 和云輦 - P 加持，豪華舒適；相比傳統(tǒng)豪華 SUV，四驅(qū)通過能力和可玩性強；相比普通城市 SUV，能耗表現(xiàn)好，還有露營神器。找不到直接競品，路虎衛(wèi)士算造型接近，但價格和性能不如它。瞄準奔馳、寶馬、奧迪的增換購市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）