方程豹豹 5 音響體驗(yàn)不錯(cuò)。

其音響系統(tǒng)選自帝瓦雷，由 16 個(gè)音樂揚(yáng)聲器和 2 個(gè)功能型頭枕揚(yáng)聲器組成，能實(shí)現(xiàn) 7.1 解碼。

高音揚(yáng)聲器在兩側(cè) A 柱下沿，中音揚(yáng)聲器在車內(nèi)圍構(gòu)成軌道分布，如中控臺(tái)中部、后排車門上部及兩側(cè) C 柱，低音揚(yáng)聲器在四扇車門下部和后備箱右側(cè)，4 個(gè)天空聲道在兩側(cè) B 柱和 C 柱上方，2 個(gè)頭枕揚(yáng)聲器在主駕處。

從頻響曲線看，能從 20Hz 超低音開始有不錯(cuò)響應(yīng)，深沉有力，適合動(dòng)感流行樂，但中頻及高頻區(qū)間聲音密度稀疏，高音表現(xiàn)一般。

空間定位能力一般，前排中頻分布不足有偏差，主駕和后排聲場(chǎng)表現(xiàn)差距主要在低音部分，左右差異符合主流水平。

車機(jī)沒有獨(dú)立音樂平臺(tái)，主要依靠 QQ 音樂、網(wǎng)易音樂等第三方 APP，支持 Hi-Res，音源選擇在一級(jí)菜單，方便快捷。

帝瓦雷為其打造了帝瓦雷座艙的聲場(chǎng)模式，有 5 種音效和 3 種聲場(chǎng)，還支持自定義，均衡器變化大，人聲模式下幾乎去除所有低頻。

用 U 盤聽私家收藏音樂，位置友好，在中央扶手下側(cè)懸浮處，方便插拔。

還有模擬引擎聲的小彩蛋，但收費(fèi)。

雖然在解碼測(cè)試中面對(duì)高難度文件表現(xiàn)不佳，無法解碼 7.1.4 文件，但整體來說，在同價(jià)位硬派越野車中，方程豹豹 5 的音響表現(xiàn)還算出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）