方程豹豹5的峰值扭矩為 760N·m。

其搭載 1.5T 插混動力，由 1.5T 發(fā)動機(jī)配 660 馬力前后置雙電機(jī)組成，系統(tǒng)總功率 505kW。

其中前電機(jī)最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 360 牛·米；后電機(jī)最大功率 285 千瓦，峰值扭矩 400 牛·米。

在實際應(yīng)用中，大功率直流快充時刀片電池額定電壓設(shè)定在 600 伏級，能承受更高的峰值電壓，充電效率更高。

DMO 縱置混動模塊的電壓為 670 伏，最高轉(zhuǎn)速 18000 轉(zhuǎn)/分，最大輸出功率 200 千瓦。

通過檢測系統(tǒng)可讀取到后驅(qū)動電機(jī)母線電壓值為 620 伏。

此外，方程豹豹5 混動系統(tǒng)最大發(fā)電功率 150 千瓦，最大怠速發(fā)電功率 20 千瓦，有高低 2 檔。

在多種路況和不同模式下能迅速為刀片電池充電，保證動力充沛。

這樣強(qiáng)大的動力配置，使得方程豹豹5 在起步、加速和超車等方面表現(xiàn)出色，動力儲備十分充足，能為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）