方程豹豹5的渦輪位置在發(fā)動機左側。

方程豹豹5搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其渦輪在發(fā)動機左側，這個位置對應的防塵罩有隔熱層。

方程豹豹5的渦輪性能強勁，技術先進。它最大功率達194馬力，扭矩高達273N·m，還配備了VVT技術，能降低油耗并提高發(fā)動機工作效率。

前后還各配備了電機，前電機功率200kW，后電機功率285kW，系統(tǒng)總功率高達687匹，總扭矩達760牛米，零百加速僅需4.8秒。

在實際駕駛中，電動機的輔助讓車輛極為靈活，即便外觀方正也不影響操控性。而且即便激烈駕駛，渦輪增壓器也能穩(wěn)定運行。

如今生產的渦輪增壓器中的渦輪適合在950度高溫下連續(xù)工作，方程豹5采用的渦輪通常采用Inconel 713 C或713 LC熔模鑄造，經過熱等靜壓處理改善結構，能在高溫下保持高強度。

同時，方程豹5還有獨立的冷卻機構，雖然中冷器主要冷卻進入發(fā)動機的空氣，對渦輪本身冷卻作用有限，但渦輪本身的內部循環(huán)冷卻系統(tǒng)能解決部分問題，只是激烈駕駛時溫度還是會很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）