奧迪 A4L 有經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化這五種最新試車模式。

經(jīng)濟(jì)模式能省油，通過控制換擋時(shí)間和噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)，但車輛加速慢。

舒適模式注重駕駛樂趣與油耗平衡，變速箱低轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，方向盤靈活，駕駛輕松。

自動(dòng)模式是個(gè)平衡選擇，智能化調(diào)配性能，適合常規(guī)駕駛，方向盤會(huì)下沉，靈活性提高，油門反應(yīng)靈敏，有一定推背感。

動(dòng)態(tài)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯，變速箱 3000 轉(zhuǎn)以上換擋，方向盤沉重，油門靈敏，適合追求刺激的駕駛者。

個(gè)性化模式能根據(jù)個(gè)人習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整。

車輛油耗不僅取決于駕駛模式，還和駕駛習(xí)慣、路程路況有關(guān)，比如平穩(wěn)駕駛能降低油耗。

在舒適性方面，奧迪 A4L 座椅包裹和支撐不錯(cuò)，內(nèi)飾用料好工藝精細(xì)，懸掛系統(tǒng)能在不同路況提供良好舒適性和穩(wěn)定性，但 40TFSI 版本面對(duì)大顛簸不夠柔韌。

空間上，車身尺寸和軸距保障了寬敞車內(nèi)空間。

您可以根據(jù)自身需求和實(shí)際路況選擇適合的駕駛模式，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，獲得更好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）