奧迪 A4L 踩油門會(huì)放炮，原因可能有多種。

比如波箱的設(shè)計(jì)缺陷，左前輪傳動(dòng)軸和波箱銜接口松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致軸承與波箱摩擦產(chǎn)生共振出現(xiàn)爆震聲。

活塞頂部積炭形成熾熱面也會(huì)引發(fā)爆震，可能是積碳多、點(diǎn)火時(shí)間早、低轉(zhuǎn)速高檔位、加低標(biāo)號(hào)汽油等造成的，長(zhǎng)期嚴(yán)重爆震會(huì)讓汽缸零部件早期磨損，要盡快去 4S 店檢查。

打齒也會(huì)有這種情況，像齒輪松了咬合不準(zhǔn)，兩個(gè)齒輪咬合時(shí)使勁其中一個(gè)齒輪偏移但仍有接觸轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)有聲音。

缺機(jī)油或者機(jī)油壓力低會(huì)導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管以及液壓挺桿摩擦產(chǎn)生異響。

混合氣過(guò)稀，可能是噴油嘴堵塞、汽油濾芯臟、進(jìn)氣漏氣導(dǎo)致的。

點(diǎn)火提前角拖后，混合氣體未充分燃燒排到消音器里二次燃燒，調(diào)整點(diǎn)火角度讓點(diǎn)火時(shí)間略提前能解決。

燃油濾清器堵塞造成供油不足會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，出現(xiàn)加速無(wú)力、聳車、放炮等情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正常，比如點(diǎn)火線圈或火花塞有問(wèn)題，使混合氣過(guò)稀或者過(guò)濃。

氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，間隙過(guò)小影響進(jìn)排氣效率導(dǎo)致動(dòng)力不足，間隙過(guò)大導(dǎo)致排氣管傳出異響。

排氣管穿孔，車輛排氣回壓降低，廢氣在穿孔位置溢出會(huì)產(chǎn)生放炮聲。

三元催化器堵塞影響排氣效率，會(huì)導(dǎo)致車子加速無(wú)力還可能放炮。

如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)踩油門放炮聲，建議先從容易排查的方面入手，比如檢查汽油標(biāo)號(hào)是否合適、清理積碳。要是問(wèn)題還在，最好找專業(yè)人員或 4S 店檢測(cè)維修。

想讓奧迪 A4L 放炮，可以通過(guò)改裝排氣來(lái)實(shí)現(xiàn)，比如選擇臺(tái)灣 NEP 排氣能帶來(lái)跑車級(jí)別的聲浪體驗(yàn)，深踩油門時(shí)有輕微放炮聲。奧迪 A4L 燃速版改排氣也是不錯(cuò)的選擇，只換尾段聲音輕，掛 S 擋深踩會(huì)有換擋回火聲。改排氣時(shí) S 檔可根據(jù)擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駕駛模式控制閥門開(kāi)啟與關(guān)閉。像 REMUS 帶小狼頭的牌子可變回壓不會(huì)損失低扭，RES 這個(gè)國(guó)產(chǎn)牌子性價(jià)比高。

但要注意在進(jìn)行改裝時(shí)要確保合法合規(guī)，選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和專業(yè)的改裝店，以免影響車輛的性能和安全，同時(shí)改裝排氣可能會(huì)對(duì)車輛的保修產(chǎn)生一定影響，在改裝前要做好充分考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）