奧迪 A4L 剎車轉(zhuǎn)彎異響可能由多種原因造成，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下：

1. 下肢臂球頭松曠：找?guī)煾禉z查，如有問題及時(shí)更換。

2. 轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦：可能是腳墊過大與轉(zhuǎn)向柱接觸，調(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊。

3. 方向盤氣囊游絲故障：如氣囊游絲斷裂或插頭未插好，可更換或固定。

4. 橫拉桿球頭老化松動(dòng)：更換橫拉桿球頭，更換后做四輪定位。

5. 轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩漏油：更換防塵罩或重新涂黃油，但重新潤(rùn)滑只是暫時(shí)辦法，還是應(yīng)盡快更換防塵罩。

6. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障：若“咯噔咯噔”異響來自行駛方向，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)與齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

7. 車外異響來自減震器平面軸承缺油：打開引擎蓋確認(rèn)，缺油就涂些黃油，若還響就更換。

8. 剎車方面：更換原廠剎車片后人為因素引起的噪音，修理工安裝不當(dāng)需重新安裝；路面硬物被剎車片夾住，可去 4S 店清洗；剎車片材質(zhì)硬差就更換新的；剎車盤損壞，廠家生產(chǎn)問題或行車中剎車片夾異物，若損壞可先光盤，不行就更換；摩擦塊掉渣或脫落，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或新手連續(xù)剎車易導(dǎo)致，山區(qū)和高速行駛時(shí)要注意剎車方式；制動(dòng)鉗長(zhǎng)期失效導(dǎo)致剎車片溫度過高，摩擦材料變質(zhì)產(chǎn)生異響；制動(dòng)缸生銹，長(zhǎng)期不換剎車油，油中水分與缸體反應(yīng)生銹引起摩擦異常，要及時(shí)更換剎車油；手剎電纜不靈活，調(diào)整或更換手剎電纜；制動(dòng)總泵回位緩慢，檢查并維修制動(dòng)總泵。

9. 剎車片處于磨合期：通常是正?，F(xiàn)象，不用特別處理，隨著使用會(huì)逐漸改善。

10. 轉(zhuǎn)向助力油不足或污染：導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作不正常而產(chǎn)生異響，需補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油并清洗油路。

11. 前懸掛系統(tǒng)問題：像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂等，需要更換相應(yīng)部件。

12. 輪胎問題：比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化等，要調(diào)整胎壓、更換輪胎或進(jìn)行輪胎維修。

總之，奧迪 A4L 剎車轉(zhuǎn)彎異響的原因較多，要根據(jù)具體情況仔細(xì)判斷，及時(shí)維修處理，以確保行車安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）