奧迪 A4L 燒機(jī)油是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。

造成燒機(jī)油的原因主要有氣門(mén)油封老化或磨損，影響密封性能，導(dǎo)致機(jī)油容易進(jìn)入氣缸；活塞間隙過(guò)大，使用時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生積碳，活塞環(huán)和缸體密封不嚴(yán)密，機(jī)油會(huì)跑進(jìn)燃燒室；添加的機(jī)油量過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)滲入燃燒室，過(guò)少則無(wú)法有效潤(rùn)滑。

解決方法是及時(shí)更換氣門(mén)油封，保證氣門(mén)密封性；必要時(shí)更換活塞環(huán)、活塞、缸套，平時(shí)多注意定期清洗活塞；添加機(jī)油要適量，若過(guò)多可找維修人員抽出或自己用注射器抽出。

正常情況下每 1000 公里機(jī)油損耗 0.2 升左右，超出這個(gè)范圍就不太正常。比如機(jī)油消耗超過(guò) 1 升為嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000 - 4000 公里的消耗量是中等燒機(jī)油，4000 - 5000 公里的消耗量屬于輕度燒機(jī)油。

奧迪 A4L 搭載的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題已有改善，在正常使用情況下能保持良好工作狀況。但如果燒機(jī)油嚴(yán)重，會(huì)帶來(lái)很多不良后果，比如氧傳感器損壞、燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、廢氣排放過(guò)多，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還可能損壞甚至報(bào)廢。

出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)檢查，比如查看活塞環(huán)、缸體、氣門(mén)桿等部件的情況。還可使用粘度更高的機(jī)油來(lái)緩解。日常使用中要定期更換機(jī)油，保持合適的機(jī)油質(zhì)量，按照指定標(biāo)準(zhǔn)更換機(jī)油。對(duì)于燒機(jī)油問(wèn)題，車(chē)主一定要重視，定期檢查機(jī)油質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)密封情況，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）