極氪001上紐北賽道的情況是這樣的。

2021 年，極氪 001 在西班牙電動賽車供應(yīng)商 QEV Engineering 的協(xié)助下來到紐北跑圈速。

這是一臺改裝的不可上路版本，跑出了 7:16 的成績，但未被紐北官方記錄。

這臺車改裝程度很深，動力有調(diào)整，除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原廠，其他能優(yōu)化的都做了。

當(dāng)時團(tuán)隊只在紐北停留 2 天，不是包場，同場還有其他車，做的圈數(shù)有限。

車子在西班牙總部調(diào)好帶來，本地只少許微調(diào)。

車手是本地 GT3 組別職業(yè)車手，對車熟悉有限。

極氪要求做到 7:20 以內(nèi)，QEV 團(tuán)隊第一次來 2 天就達(dá)到目標(biāo)。

QEV 位于西班牙巴塞羅那，很早就參與 FE 賽事，實力強(qiáng)。

要注意這種無限制改裝不可上路車型和原廠車沒可比性，這個成績能一定程度反映極氪 001 極限，和市售版沒關(guān)系，但可能對后來研發(fā) 001FR 有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）