極氪001硬剛渣土車的情況是這樣的。

事故發(fā)生在江蘇蘇州一無紅綠燈交叉路口，渣土車司機(jī)無視貨車禁止通行標(biāo)志且未減速?zèng)_過路口，與極氪001碰撞后側(cè)翻壓在其身上。

幸運(yùn)的是，極氪001車身結(jié)構(gòu)幾乎完好無損，主駕駛車門能輕松打開，司機(jī)當(dāng)場(chǎng)脫困未受傷，事故未造成人員傷亡。

極氪001能扛住主要是因?yàn)椴捎昧嘶\式車身結(jié)構(gòu)和鋼鋁混合車身，A柱、B柱、車頂框架等重要部位用了超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材的3-4倍，頂壓承重約11.5噸，能高效吸收和分散碰撞能量，防止車艙變形。

在正面25%偏置碰撞時(shí)會(huì)主動(dòng)切斷高剛性前輪卸力并改變車身慣性前行方向，還有正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)降低傳遞到乘員艙的能量。

在中保研碰撞測(cè)試中，車內(nèi)成員、車外行人安全性方面都獲G最高評(píng)分，輔助安全測(cè)試多項(xiàng)滿分，創(chuàng)造中保研歷史最高分紀(jì)錄。

除了極氪001，像理想L8等國產(chǎn)新能源車型在中保研碰撞測(cè)試中也均取得全優(yōu)成績。理想L8采用堡壘式安全車身，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比超75%，前方配備雙鋁合金防撞梁，雙縱梁設(shè)計(jì)確保側(cè)面沖擊時(shí)乘員生存空間和電池組安全，車頂和A柱結(jié)構(gòu)最大能承受超過11.68噸載荷。

極氪001在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色，曾連續(xù)兩個(gè)月銷量過萬，如今月銷6000輛，還推出千里續(xù)航套裝，提供140千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)1032km，實(shí)際續(xù)航里程超900公里。

國產(chǎn)品牌車型在安全方面很注重，很少重點(diǎn)宣傳，因?yàn)檎J(rèn)為這是理所當(dāng)然。

總之，極氪001在安全性和市場(chǎng)表現(xiàn)上都很優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）