極氪009的安全性備受關(guān)注，其在多個方面表現(xiàn)出色。

首先，車身結(jié)構(gòu)方面，極氪009采用無差別對待、六座都安全的“6S6S安全開發(fā)理念”，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)36450N·m/deg，是傳統(tǒng)MPV的3倍以上。車身前部采用三角形雙A柱設(shè)計，是全球首款通過正面中心柱碰驗證的MPV。車頂頂壓抵抗力最大128kN，車頂最大可承重13噸。車尾通過7200噸巨型壓鑄機打造全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，焊接點減少近800個，遇到?jīng)_擊時變形量減少16%，彎曲剛度提升11%。

其次，側(cè)邊梁采用行業(yè)最厚的133mm鋁制側(cè)面，內(nèi)部為十宮格結(jié)構(gòu)，能抵御約60噸的沖擊力。電池安全上，首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，結(jié)合無熱蔓延不起火技術(shù)，打造行業(yè)最高電池安全要求。

再者，配備充氣量70L的前后排貫穿式超大側(cè)氣簾，突發(fā)情況發(fā)生后6秒內(nèi)100%維持氣壓，有效保護(hù)三排安全一致性。雙側(cè)電動滑移門擁有專項強化與緊急狀態(tài)車門解鎖系統(tǒng)，最大程度抵御側(cè)面碰撞傷害和次生傷害。側(cè)柱碰安全試驗貫穿整個汽車門檻梁，門檻梁每隔12.7cm對車側(cè)面進(jìn)行測試，共計15個點，是美標(biāo)、歐標(biāo)及國標(biāo)要求的15倍。

另外，采用最高2000兆帕的高強度鋼打造了純電MPV中“第一個雙A柱設(shè)計”，也是第一次將一體壓鑄車身運用在了MPV上。

智能化方面，采用激光雷達(dá)及NZP自主領(lǐng)航輔助，首發(fā)搭載720度主動安全預(yù)警系統(tǒng)，同時支持智能隱私聲盾，車載衛(wèi)星通信。車門防護(hù)技術(shù)方面，采用毫秒級自動解鎖，雙備份機械門鎖，實現(xiàn)被動安全、智能安全、隱私安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）