極氪加大自動駕駛投入，優(yōu)勢眾多。

首先，極氪與 Waymo 達(dá)成合作，為其無人駕駛車隊提供專屬車輛，這基于極氪的浩瀚-M 架構(gòu)，此架構(gòu)專為無人駕駛場景研發(fā)，能兼容不同自動駕駛方案，還具備原生電動平臺和支持 L4 級自動駕駛的擴(kuò)展能力。

極氪與 Waymo 合作有諸多好處。一是借助 Waymo 影響力提升品牌知名度，為海外擴(kuò)張做準(zhǔn)備，在國內(nèi)吸引科技“極客”用戶。二是證明自身在自動駕駛等方面的技術(shù)實力，實現(xiàn)技術(shù)反哺，強(qiáng)化智能科技品牌屬性。三是探索無人駕駛網(wǎng)約車商業(yè)化潛力，積累實踐經(jīng)驗。

極氪在自動駕駛方面也積極布局。一方面與 Mobileye 合作，雖有功能推送延遲等問題，但加速了智能化能力提升。另一方面，極氪通過“合作+自研”兩條腿走路，未來將與英偉達(dá)合作，每年投入百億級別資金自研，有望在 2025 年推出自研方案。

此外，極氪自研智能駕駛有多重利好。車輛集成和機(jī)械素質(zhì)技術(shù)經(jīng)驗豐富，具備后發(fā)優(yōu)勢，能學(xué)習(xí)和投入建立自研能力。同時，背靠吉利可復(fù)用研發(fā)成果和獲得資源投入。

新款極氪 001 專利圖顯示可能增加車頂激光雷達(dá)，將提升自動駕駛輔助能力，還會對車輛多處細(xì)節(jié)優(yōu)化升級，并集成充電口。極氪 NZP 高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)已展開全面測試，逐步拉近與行業(yè)主流玩家的距離。

總之，極氪在自動駕駛領(lǐng)域不斷投入和探索，前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）