極氪智能科技的估值備受關(guān)注。

極氪成立于 2021 年 3 月，由吉利汽車、吉利控股集團(tuán)在寧波共同投資。

2021 年 8 月完成 5 億美元 Pre-A 輪融資，投后估值約 90 億美元。

2022 年 2 月完成 7.5 億美元 A 輪融資，投后估值達(dá) 130 億美元，約合人民幣近 900 億元。

極氪發(fā)展迅速，2021 年 10 月交付首款產(chǎn)品“極氪 001”，隨后又推出“極氪 009”。截至今年 1 月底，累計(jì)交付量已突破 8 萬臺(tái)，創(chuàng)造新勢(shì)力最快交付記錄。

極氪的投資方陣容豪華，包括 Mobileye 創(chuàng)始人 Amnon Shashua 教授、寧德時(shí)代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金等。其中 Mobileye 是自動(dòng)駕駛老牌豪門，寧德時(shí)代是動(dòng)力電池巨頭。

極氪目前仍處于虧損狀態(tài)，為此正加速?zèng)_刺 IPO。

2022 年 12 月，吉利汽車稱極氪已向美國(guó)證交會(huì)遞交可能進(jìn)行 IPO 的注冊(cè)聲明草擬本，計(jì)劃最早于 2023 年第二季度在紐約上市，也考慮過香港。

2024 年 5 月，極氪正式登陸紐交所。

極氪能獲得高估值，得益于其重資打造的 SEA 浩瀚架構(gòu)，旗下車型表現(xiàn)出色。

盡管過去三年中國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司的估值被看低，且全球純電動(dòng)汽車業(yè)發(fā)展增速存疑，但極氪發(fā)展迅猛，較低的估值和募資規(guī)模仍吸引大型美元基金興趣。

從成立到 IPO，極氪僅用 3 年多，成為國(guó)內(nèi)最快 IPO 的新勢(shì)力。

極氪長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿薮螅鴮?shí) 20 萬以上國(guó)產(chǎn)純電銷冠寶座，整車毛利率達(dá) 15%。

未來，極氪有望為寧波增加一家 2000 億元市值的世界 500 強(qiáng)上市公司。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）