極氪車沒激光雷達(dá)的原因主要有以下幾個方面。

極氪001采用了Mobileye的Super Vision解決方案，這套方案以純視覺為主，通過純視覺算法感知和強(qiáng)大的算法，在沒有激光雷達(dá)加持的情況下，也能實(shí)現(xiàn)高效的變道等功能。

Mobileye認(rèn)為自動駕駛要極致安全，就得有真正的冗余策略。SuperVision將攝像頭和雷達(dá)各自打造成完整閉環(huán)，即使視覺攝像頭出現(xiàn)問題，雷達(dá)也能補(bǔ)上。而且Mobileye的芯片專為其算法配套打造，效率奇高，功耗極低，雖然算力不如英偉達(dá)，但優(yōu)勢明顯。

SuperVision有RSS責(zé)任敏感安全模型和REM眾包地圖這兩大殺手锏。RSS責(zé)任敏感安全模型定義了自動駕駛車輛能做和不能做的事，而REM眾包地圖采集地標(biāo)、車道標(biāo)志、交通標(biāo)識和駕駛員的駕駛行為習(xí)慣等，解決了高精地圖的一些問題，但也存在中國區(qū)安全合規(guī)落地、信息篩選標(biāo)注測驗(yàn)等難關(guān)。

過去Mobileye大多充當(dāng)Tire 2供應(yīng)商角色，如今直接走到臺前變成Tire1，一時間并不具備落地能力，極氪必須自己完成部分工作。而且Mobileye作為以色列公司，對中國本地化的道路法則和司機(jī)習(xí)慣不熟悉，這都需要極氪自己的團(tuán)隊(duì)努力去解決。

在產(chǎn)品規(guī)劃和立項(xiàng)時，早期對于智能駕駛的重視程度和方案選擇有所不同，當(dāng)時可能認(rèn)為其他配置和技術(shù)更能滿足市場需求和產(chǎn)品定位。

此外還有技術(shù)合作與方案選擇、成本和價(jià)格平衡等方面的考量。但隨著市場競爭和用戶需求的變化，新款極氪001部分車型配備了激光雷達(dá)，這是因?yàn)橹悄荞{駛的重要性提升、技術(shù)發(fā)展和成熟、統(tǒng)一化和數(shù)據(jù)收集等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）