極氪 007 的天幕是分段式不可開啟設計，尺寸較大，后方天幕與后風擋玻璃融為一體，為后排乘客帶來了極佳的通透感。但它未配備遮陽簾且無法開啟，實用性表現一般。

不過，極氪 007 天幕在制造時就做好了漸變處理，并非貼膜。而且，針對防曬需求，極氪智能科技副總裁朱凌博士已對車頂做了黑化鍍膜防曬處理。

在靜態(tài)噪聲測試中，極氪 007 對車外噪音隔絕出色，車內實測噪聲值達測試儀器最低值 30dB，純電動力系統啟動后也無明顯噪音。

空調噪聲測試方面，空調調節(jié)共 9 檔，最高檔時駕駛員位置噪聲值為 60.1dB，優(yōu)于同級別車型平均水平。

靜態(tài)車內振動測試環(huán)節(jié)，方向盤在靜止和負載狀態(tài)下振動數值均為 0，車內前/后排座椅在兩種狀態(tài)下振動數值也保持一致，均為 0.1mm/s，對舒適性影響極小。

此外，極氪 007 還有很多亮點。比如外觀采用最新設計語言，車頭飽滿有層次感，前燈帶處的“神筆實時”燈幕畫布功能可顯示自定義內容，車身側面開門方式為按鍵式，能降低風阻增加續(xù)航，車尾有一體流暢式后背和小鴨尾設計，還可選裝 20 英寸雙拼色輪圈及米其林 PILOT SPORT EV 系列輪胎。

內飾采用極簡化設計，大量皮質材料和 Microfiber 超纖絨材質提升高級感，多功能方向盤下方有 5 個快捷觸控按鍵。配備 15.05 英寸向日葵旋轉屏，內置高通驍龍 8295 芯片和 ZEEKR OS 車載智能系統及 Kr AI 人工智能大模型。還有 Ice Block 冰晶氛圍燈。分段式全景天窗雖無遮陽簾但有隔熱和隱私保護處理，座椅為真皮材質，主/副駕支持 14 向電動調節(jié)，有通風、按摩和加熱功能，雙溫區(qū)自動空調調節(jié)便捷。

動力上采用前/后雙電機布局，電動機總功率 475kW，總扭矩 710N·m，百公里加速 3.5s 或 3.8s，CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達 616km 或 770km，支持舒適、標準及運動三種駕駛模式。

空間方面，身高 175cm 體驗者前排頭部約兩拳距離，后排頭部一拳左右，腿部約三拳，車內有 16 個儲物空間，前備廂 31L，后備廂 462L 且支持后排座椅比例放倒。安全配置出色，具備諸多主被動安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）