極氪后期能升級空懸。

但要綜合考慮多方面因素。

首先，得注意兼容性，要確保所選空懸套件與極氪車型的底盤結(jié)構(gòu)、電子系統(tǒng)等完美匹配，選正規(guī)、專業(yè)且經(jīng)過認證的產(chǎn)品。

安裝技術(shù)很關(guān)鍵，得找經(jīng)驗豐富、有專業(yè)資質(zhì)的汽車改裝店，嚴格按廠家安裝說明和標(biāo)準(zhǔn)流程操作，保證安裝質(zhì)量與安全。

費用不低，包括套件價格、安裝費、調(diào)試及后期維護成本，決定前要做好預(yù)算規(guī)劃。

還要符合法律法規(guī)，避免非法改裝帶來麻煩。

售后保障也得關(guān)注，選有良好售后服務(wù)的商家，方便問題及時解決。

提車后升級空懸好不好，得看個人情況?？諔夷苷{(diào)節(jié)離地高度，緩沖顛簸，讓車行駛更平穩(wěn)舒適，性能和工藝頂尖，不過價格貴，維護成本高。

極氪 001 全系標(biāo)配的前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架底盤調(diào)校不錯，不選空懸也能滿足市區(qū)通勤家用。

要是常走顛簸路、追求極致舒適且不差錢，選空懸能發(fā)揮車的性能，但要考慮維護成本。

極氪 001 空懸開放升級，5.1 之后還會增加低趴設(shè)置。有的說升級后支撐性、路面過濾性變好，有的說變硬變軟，也有說沒變化，可能因人而異或心理作用。

極氪 7X 上市，除四驅(qū)車型外，空氣懸架對其意義可能不大。其前雙叉臂式懸架為加裝空懸做了鋪墊，后懸架是標(biāo)準(zhǔn)五連桿結(jié)構(gòu)，強調(diào)鋁材降低簧下質(zhì)量，保證底盤靈活性和舒適性調(diào)校潛力。

四驅(qū)車型的輕越野場景和主動懸架技術(shù)應(yīng)用中空懸有幫助，通過性更好。

對多數(shù)只追求城市家庭使用的消費者，最低配后驅(qū)智駕版已能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）