極氪 5.0 系統(tǒng)不會(huì)對(duì)充電功率做人為設(shè)限。動(dòng)力電池使用時(shí)長(zhǎng)和充電循環(huán)次數(shù)增加會(huì)自然衰減，這影響充電峰值功率，是鋰電池常規(guī)物理特性。

單次充電時(shí)，功率受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素影響而動(dòng)態(tài)變化。比如剩余電量低時(shí)充電功率高，電量增加會(huì)降低；充電樁功率有限車輛充電功率無法達(dá)峰值；電池溫度過高或過低、電網(wǎng)不穩(wěn)定也會(huì)影響功率。

用戶反饋充電速度比以前慢，因充電循環(huán)次數(shù)增加峰值功率會(huì)伴隨電池衰減呈線性下降。

極氪自建充電站多，正加速推進(jìn)“千站萬樁”計(jì)劃，其首座 V3 極充站落地寧波，極充樁單槍峰值功率可達(dá) 800kW，全新極氪 001WE 版 95kWh 電池搭配極充 V3 實(shí)測(cè)峰值功率 546.4kW，10%到 80%充電用時(shí)僅 11 分 28 秒。

極氪 SUV 大型電動(dòng)車門有科技感和便利性，如極氪 X 采用按鍵開關(guān)車門，車門有感知硬件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）