極氪009 30噸壓頂這件事引起了廣泛關(guān)注和不少爭(zhēng)議。

首先，極氪009成功完成了全球首次“雙A柱”挑戰(zhàn)30噸混凝土攪拌車動(dòng)態(tài)頂壓測(cè)試，并獲得中汽中心的“頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書”。測(cè)試結(jié)果顯示，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，生存空間充足，車門能順利打開，雙A柱及B、C柱未明顯彎折變形，電安全方面也表現(xiàn)正常。

然而，網(wǎng)上出現(xiàn)了很多質(zhì)疑聲音，比如攪拌車空載、傾倒車時(shí)有挖掘機(jī)牽引等。對(duì)此，中汽中心TOP Safety項(xiàng)目組做出說明，攪拌車自重及配重砂石總重30噸，為防止罐體提前脫落將其與車身焊接固定，布置挖掘機(jī)是為施加橫向助推力，這些都不影響測(cè)試結(jié)果。

極氪智能科技副總裁趙春林也回應(yīng)了部分質(zhì)疑，稱攪拌車罐體不轉(zhuǎn)動(dòng)是防止提前脫落，30噸重量構(gòu)成合理。

極氪009能有如此強(qiáng)的抗壓能力并非偶然。它配備采用2000Mpa熱成型鋼的隱藏式雙A柱，強(qiáng)度很高。而且極氪009基于浩瀚SEA純電平臺(tái)開發(fā)，前機(jī)艙可全新設(shè)計(jì)保證安全。同時(shí)，一體化鋁壓鑄技術(shù)提升了后碰撞安全性，比如減少焊點(diǎn)、提升剛度等。

此外，極氪009整個(gè)白車身采用高安全設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼、TWB工藝、頂壓保護(hù)等。

總之，極氪009的這次測(cè)試充分展示了其出色的安全性能，那些質(zhì)疑在合理的解釋和權(quán)威說明面前是站不住腳的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）