極氪 001 和比亞迪海豹的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

價(jià)格方面，裸車無選裝下，極氪補(bǔ)貼后 28.6 萬，海豹正式上市售價(jià)預(yù)計(jì)與極氪齊平。

續(xù)航上，海豹 650km，極氪 526km，但要注意極氪 526 是 NEDC 續(xù)航，海豹 650 是 CLTC 工況，NEDC 更接近現(xiàn)實(shí)實(shí)用工況，兩者續(xù)航水平差不多。

空間上，極氪完勝，不過有人偏愛海豹低趴姿態(tài)。

電池方面，極氪是三元鋰電池，性能優(yōu)，海豹是磷酸鐵鋰刀片電池，安全性優(yōu)，電耗海豹更低。

底盤懸架方面，極氪底盤濾振性及運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，海豹操控、轉(zhuǎn)向靈活輕便。

極氪提供更多選裝空間，海豹配置更豐富。極氪有無框車門和感應(yīng)后備箱需選裝，海豹沒有座椅按摩可選。

動(dòng)力方面，極氪 001 單電機(jī)最大功率為 200kW，雙電機(jī) 400kW，扭矩分別為 343N·m 和 686N·m，四驅(qū)版本最快 3.8 秒破百，CLTC 純電續(xù)航有 546km、656km、741km 和 1032km 四種。海豹基于 e3.0 平臺打造，集三電技術(shù)+磷酸鐵鋰刀片電池+CTB 電池車身一體化技術(shù)，一共推出四款配置和三種續(xù)航，續(xù)航里程分別為 550km、650km 和 700km，700KM 長續(xù)航版本零百提速 5.9s，650KM 四驅(qū)高性能版，零百提速 3.8S，高性能車型為雙電機(jī)四驅(qū)，其他車型為后置后驅(qū)。

駕駛感受上，極氪 001 加速像油車，后勁足，適合家用，海豹加速更靈敏，適合市區(qū)代步。

在電動(dòng)技術(shù)上，極氪 001 基于浩瀚平臺打造，海豹基于 e3.0 平臺打造。

具體選擇哪款車，要根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算和品牌偏好綜合考慮。比亞迪海豹駕駛靈活性和車機(jī)實(shí)用性強(qiáng)，適合代步和注重綜合性能的消費(fèi)者。極氪 001 注重乘坐舒適性和駕駛樂趣，適合家庭用車，對內(nèi)飾品質(zhì)要求高且追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）