極氪009雪天測(cè)試?yán)m(xù)航情況是這樣的。

極氪009冬天的實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響。

在浙江11度天氣下，140度電池版的極氪009滿(mǎn)電高速續(xù)航約440.5公里。

哈爾濱零下5到10度，滿(mǎn)電持續(xù)跑大概250公里就需充電。

不同版本續(xù)航有差異，比如兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航最高740公里，四驅(qū)版最高702公里，ME版搭載140度電池的車(chē)型CLTC續(xù)航可達(dá)900公里。

為提升冬季續(xù)航，它搭載CTP 3.0麒麟電池，這種電池將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，還搭配電芯大面積冷卻技術(shù)，能保障電池在低溫場(chǎng)景下的續(xù)航，讓電芯控溫時(shí)間縮短，支持5分鐘快速熱啟動(dòng)。

從廣州極氪中心到南沙游艇會(huì)的實(shí)測(cè)中，市區(qū)道路占30%、城市快速路70%，行駛232.2公里耗時(shí)4小時(shí)37分，途中停車(chē)開(kāi)空調(diào)拍攝2小時(shí)，搭載116kWh電池的WE版表顯電耗17.1kWh/100km，續(xù)航打折率90.7%，按此計(jì)算CLTC續(xù)航702公里的實(shí)際續(xù)航約636.714公里。

在北方寒冷環(huán)境下實(shí)測(cè)情況不錯(cuò)，跨省出游沒(méi)問(wèn)題。

搭載140kWh麒麟電池的ME版續(xù)航更出色。

在東北冬季實(shí)測(cè)中，續(xù)航能滿(mǎn)足日常出行需求，操控性能出色，底盤(pán)穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在冰雪道路等復(fù)雜路況能應(yīng)對(duì)自如。

充電效率和適配性方面，能為用戶(hù)提供實(shí)際參考。

舒適性和智能配置方面，座椅加熱、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)揮作用，智能駕駛輔助系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

總之，極氪009在雪天的續(xù)航、操控、充電、舒適和智能配置等方面表現(xiàn)較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）