極氪001的閃電切換不能手動操作。

車主可通過不同駕駛模式來實現(xiàn)相關(guān)切換，比如選擇全時四驅(qū)、全時后驅(qū)、適時四驅(qū)。

如果全程使用全時后驅(qū)模式，CLTC續(xù)航預(yù)計能增加，官方說增加34km續(xù)航指的是綜合工況，因為綜合工況既有四驅(qū)也有后驅(qū)。

純后驅(qū)建議在路況良好時使用，雨雪天氣等惡劣情況還是全時四驅(qū)更安全。

適時四驅(qū)適合大部分情況使用或者懶得手動切換的人，它會根據(jù)路況智能切換，兼顧續(xù)航與性能。

全時四驅(qū)是原來的雙電機默認驅(qū)動模式，在暴雨、冰雪路面等極端情況下能給駕駛者最大信心。

收去年年底的單能否改成閃電切換？如果訂單未鎖單，選擇you版，選威睿電機（帶閃電切換），不要選擇只有威睿電機的選項。

極氪001如何變成兩驅(qū)？主要依靠閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)。

日常通勤路途平緩、行駛穩(wěn)定時開啟經(jīng)濟模式，車輛會自動脫開前電機保持單后驅(qū)；在舒適模式中，車輛適時切換，超車或爬坡等需大動力輸出時深踩電門瞬間接合前電機切換成四驅(qū)，完成后自動脫開恢復(fù)單后驅(qū)。

在特殊路況下，閃電切換會讓前后電機瞬間接合確保行駛安全。

基于閃電切換技術(shù)為駕駛愛好者打造的漂移模式也即將到來。漂移模式的設(shè)定應(yīng)該是完全后輪驅(qū)動，穩(wěn)定輔助系統(tǒng)全關(guān)，打方向時電機也能輸出最大扭矩從而更容易實現(xiàn)漂移。但目前001在關(guān)閉ESP的情況下方向不回正也沒法輸出最大扭矩，所以大大限制了漂移。

總之，極氪001的閃電切換為車主提供了更多駕駛選擇和樂趣，同時也在性能和續(xù)航之間找到了平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）