極氪之前不用 8155 芯片，主要是因為早期的極氪 001 搭載的是高通驍龍 820A 芯片。

這芯片是 2016 年上市的，采用 14 納米制程，算力難以承擔極氪 001 車機的需求，導致車機開機慢、卡頓和死機問題頻發(fā)。

而極氪 001 上市時，正處于芯片短缺時期，7 納米制程的新芯片價格高且供應不足，14 納米制程的高通 820A 芯片價格低、獲取渠道多，極氪可能為節(jié)省成本選用了它。

后來極氪為之前的極氪 001 更換了高通 8155 芯片，解決了車機的相關問題。

極氪 001 還進行了多項升級，比如在“極氪進化”技術發(fā)布會上，針對車輛系統(tǒng)、智能驅動、智能座艙和智能駕駛四大領域進行了升級，新增了超長續(xù)航雙電機 ME 版。

車機系統(tǒng) ZEEKR OS 3.0 在短時間內實現(xiàn)大更新，還免費為新老用戶將車載芯片從高通 820A 升級為高通 8155，這展現(xiàn)了極氪的誠意和對消費者的重視。

極氪還在交付時間延長等情況下，為用戶提供多種解決方案，比如允許用戶自行退定，充分體現(xiàn)了以用戶為中心的理念。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）