極氪 001 賽道版的大尾翼是其一大特色。

從外觀上看，大尾翼為整車(chē)增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和酷炫氣質(zhì)。極氪 001 賽道版在設(shè)計(jì)上延續(xù)了普通版的整體風(fēng)格，標(biāo)志性的分體式大燈與“蛤蟆眼”日間行車(chē)燈很有辨識(shí)度。下包圍加裝風(fēng)刃碳纖維前鏟和紅色飾條，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。

側(cè)面獵跑造型，隱藏式門(mén)把手和無(wú)邊框車(chē)門(mén)保留，側(cè)裙、后視鏡外殼、擴(kuò)散器和后包圍等部位換上碳纖維賽道套件，大尾翼更是引人注目。輪轂換成 22 寸輕量化鍛造輪轂，搭配佳通 Compete GT2 Pro 賽道系列輪胎，前輪 265/40 R22，后輪 295/40 R22，增加抓地力和穩(wěn)定性。

動(dòng)力方面，極氪 001 賽道版采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)和四個(gè)自研高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，最大功率 1265 馬力，超越千萬(wàn)級(jí)燃油超跑和特斯拉 Model S 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 Plaid。匹配 100kWh 的寧德時(shí)代麒麟電池，15 分鐘可從 10%充至 80%。

它還是全球第一輛能“坦克掉頭”的獵裝車(chē)，輪端峰值扭矩超一萬(wàn)?！っ祝茌p松應(yīng)對(duì)各種路況。此外，極氪品牌為其加入 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)四輪電機(jī)轉(zhuǎn)速，獨(dú)立控制和分配扭矩，能原地掉頭和自主繞樁。

極氪 001 賽道版還配備 Brembo 碳陶剎車(chē)盤(pán)、AP“十活塞”卡鉗、KW 絞牙避震等賽車(chē)級(jí)高性能裝備，紅色進(jìn)氣口為剎車(chē)盤(pán)通風(fēng)散熱，確保剎車(chē)性能。在賽道測(cè)試中，它以 1 分 37 秒 53 的最快圈速刷新純電性能紀(jì)錄。

極氪 001 賽道版還搭載最新衛(wèi)星通信技術(shù)，在無(wú)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)差時(shí)可收發(fā)消息和通話，緊急情況下能精準(zhǔn)定位求助。2023 年 10 月 27 日正式上市，零售價(jià) 76.9 萬(wàn)元起，12 月 31 日前下定用戶可享多項(xiàng)擁車(chē)權(quán)益和“萊科寧模式”。車(chē)內(nèi)標(biāo)配全新 2.5K 柔性 OLED 中控屏、35.5 英寸超大成像 HUD 等。

極氪 001 賽道版每月限量 99 臺(tái)，其高效硬核的三電核心技術(shù)，包括單獨(dú)配備碳化硅電控模塊的電機(jī)、100kWh 麒麟電池、4C 最大充電倍率等，還有獨(dú)特的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄和“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造的車(chē)身，以及電池內(nèi)部的電芯雙大面液冷技術(shù)，都展現(xiàn)了強(qiáng)大性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）