極氪009的電池能量密度表現(xiàn)出色。

目前極氪009超長續(xù)航版采用的140千瓦時(shí)電池組來自寧德時(shí)代的麒麟電池，電池質(zhì)量為706千克，能量密度達(dá)到了200瓦時(shí)每千克左右。

麒麟電池體積利用率高，突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。

相比蔚來ET5的100kWh版本配備的寧德時(shí)代三元鋰電池能量密度為185Wh/kg，比亞迪漢搭載的磷酸鐵鋰刀片電池能量密度為150Wh/kg，極氪009的麒麟電池能量密度具有一定優(yōu)勢。

而且新款極氪001千里續(xù)航套裝版搭載的140kWh電池包所用的麒麟電池和極氪009同款，能量密度為200Wh/kg，相應(yīng)的極氪001整備質(zhì)量未明顯增加，百公里耗電量與普通版接近，這意味著極氪009搭載麒麟電池后，整備質(zhì)量不會(huì)有明顯增加，耗電量預(yù)計(jì)維持在WE版18.3kWh/百公里的水平。

總之，極氪009的電池能量密度在同級別車型中較為突出，為車輛提供了出色的續(xù)航表現(xiàn)和性能支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）