極氪 007 800v 實(shí)測(cè)情況如下：

極氪 007 作為全棧 800V 高壓平臺(tái)的車型，在續(xù)航和能耗方面表現(xiàn)出色。

不同的實(shí)測(cè)顯示，其四驅(qū)智駕版在高速上行駛 123 公里，平均時(shí)速 110 公里/小時(shí)，平均能耗 15.1kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率接近 90%。

在另一次測(cè)試中，總行駛里程 200.2km，全段平均時(shí)速 80km/h，表顯百公里平均能耗 20.4 kWh，續(xù)航達(dá)成率 72.27%，折算滿電續(xù)航 490.24km。城區(qū)路段續(xù)航達(dá)成率 87.83%，高速路段續(xù)航達(dá)成率 67.97%。

極氪 007 入門即高配，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里電耗相對(duì)較低。其搭載 100kWh 電池的四驅(qū)版在 61%高速路況、平均速度 110km/h 下，實(shí)現(xiàn) 689.8 公里行駛，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

最入門的 2024 款后驅(qū)版 75kWh，高速能耗折扣率約 6.3 折，但充電效率不錯(cuò)，在 200kW 快充樁單樁單充情況下，從 19%SOC - 98%SOC，全程耗時(shí)不到 38 分鐘。80%SOC 之前充電功率能保持在 170kW 左右，后段涓流充電階段充電功率掉得較明顯。

極氪 007 不僅在性能上表現(xiàn)出眾，操控、底盤調(diào)校也很出色。采用前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)性。轉(zhuǎn)向設(shè)定偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校，指向性精準(zhǔn)，反饋力適中。其智駕表現(xiàn)也較好，L2 級(jí)駕駛輔助功能能應(yīng)對(duì)大多數(shù)高速場(chǎng)景。

外觀科幻，可選裝 90 寸燈幕，能展示音浪營(yíng)造氛圍，車尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾走極簡(jiǎn)風(fēng)，通過(guò)用料提升豪華感，車內(nèi)交互由液晶儀表、15.05 寸大屏和 HUD 組成，HUD 渲染效果佳，中控大屏可轉(zhuǎn)動(dòng)，氛圍燈設(shè)計(jì)新穎。

新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力總成可選。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 007 雖然高速能耗有折扣，但充電效率高，操控等方面表現(xiàn)亮眼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）