極氪 001 冬天高速續(xù)航受多種因素影響。

單電機(jī)的高速能耗在冬天激烈駕駛會(huì)達(dá)到 20kwh 左右，平穩(wěn)駕駛差不多在 17kwh 左右。

不同車速下的續(xù)航表現(xiàn)差異明顯：車速 100 碼時(shí)平均百公里能耗為 17kwh，滿電續(xù)航約 588 公里；車速 85 碼時(shí)百公里能耗 15kwh，滿電續(xù)航約 666 公里；車速 65 碼時(shí)百公里能耗低至 12kwh，滿電續(xù)航約 833 公里；車速 115 碼時(shí)百公里能耗為 19.3kwh，滿電續(xù)航約 518 公里。

冬季影響續(xù)航的因素主要有天氣、路況、腳法、胎壓等。

要提升續(xù)航，可以注意不要急加減速，盡量用高動(dòng)能回收代替減速，選擇暢通路段，少走上坡，參考車輛胎壓把胎壓打足，速度低于 110 碼。

市區(qū)方面，初冬時(shí)節(jié)能耗可低至 13kwh，最近天冷一般在 15kwh 左右。早中晚不同時(shí)段實(shí)測(cè)，早高峰綜合電耗 18.1，續(xù)航達(dá)成率約 71%；中午道路暢通時(shí)綜合電耗 17.9，續(xù)航達(dá)成率約 70%；晚間道路擁堵綜合電耗 18.5，續(xù)航達(dá)成率 70%。

排除停車自然消耗和保留 20%剩余電量，城市 80%電量冬天實(shí)際跑 350 公里城市道路沒問題。

總之，了解這些情況能讓您對(duì)極氪 001 冬季續(xù)航心中有數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）