極氪009的電池模組尺寸方面，目前相關(guān)確切數(shù)據(jù)未明確公布。

但已知極氪009搭載麒麟電池，麒麟電池是寧德時(shí)代第三代CTP電池，體積利用率超72%，能量密度高達(dá)255瓦時(shí)/千克。

在相同化學(xué)條件下，比起同等尺寸電池包的4680電池，麒麟電池的電量要高出13%。

極氪009作為純電動中大型MPV，定位家用市場，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造。新車標(biāo)配108kWh寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，根據(jù)不同驅(qū)動模式，可提供CLTC 702公里和740公里兩種續(xù)航。

若選擇140kWh電池，則CLTC續(xù)航可達(dá)900公里。

極氪009的麒麟電芯是寧德時(shí)代首個(gè)泄爆閥布置在電芯底部的電芯，也是全球首個(gè)泄爆閥在底部的方形電芯。其電芯采用NCM955的配方，是高比能嘗試，在限定空間內(nèi)獲更高電量，但犧牲了一定安全性。若能降低鎳含量，提升電芯安全性，會是更好方案。

極氪009的電池模組整包集成良好，為車輛提供了不錯的續(xù)航表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）