極氪ae86閃電切換不是自動(dòng)的，它與駕駛模式綁定。

經(jīng)濟(jì)模式采用全時(shí)后驅(qū)，舒適模式采用適時(shí)四驅(qū)，其他模式采用全時(shí)四驅(qū)，個(gè)性化模式根據(jù)“驅(qū)動(dòng)”選擇變化。

閃電切換是極氪001的獨(dú)創(chuàng)黑科技，能在某些工況下通過耦合機(jī)構(gòu)斷開前電機(jī)節(jié)省能耗。

電機(jī)分交流異步與永磁同步兩種，為解決永磁同步電機(jī)溜車空轉(zhuǎn)損耗和生熱問題，極氪為前電機(jī)加了離合器，讓電機(jī)和車輪分離。極氪閃電切換能增加續(xù)航。在CLTC工況下綜合續(xù)航里程可提升34km。

經(jīng)濟(jì)模式能減少能耗，續(xù)航更優(yōu)；舒適模式適時(shí)四驅(qū)會(huì)根據(jù)路況介入；運(yùn)動(dòng)、雪地等模式匹配全時(shí)四驅(qū)，行駛更穩(wěn)健。

極氪OS5.0升級(jí)后新增雨雪天氣智能四驅(qū)功能。

電機(jī)選擇方面，主要有威睿和日電產(chǎn)兩種。威睿電機(jī)是吉利自己的扁線電機(jī)，用水冷系統(tǒng)，能使永磁電機(jī)斷開，節(jié)省電量，適合城市短途且注重續(xù)航的用戶。日電產(chǎn)電機(jī)是傳統(tǒng)電機(jī)，用油冷系統(tǒng)。常長(zhǎng)途旅行或?qū)?dòng)力需求高，雙電機(jī)配置更好，高速行駛更省電且加速快。

總之，電機(jī)選擇要根據(jù)實(shí)際需求和使用場(chǎng)景決定。極氪不斷優(yōu)化技術(shù)，為用戶帶來更好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）